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截至2023年4月18日收盘，渤海轮渡(603167)报收于7.29元，下跌1.09%，换手率0.9%，成交量4.2万手，成交额3056.01万元。

4月18日的资金流向数据方面，主力资金净流入101.97万元，占总成交额3.34%，游资资金净流入132.58万元，占总成交额4.34%，散户资金净流出234.55万元，占总成交额7.68%。

渤海轮渡2022年报显示，公司主营收入13.07亿元，同比下降6.7%；归母净利润1.62亿元，同比下降19.54%；扣非净利润-7893.83万元，同比下降156.54%；其中2022年第四季度，公司单季度主营收入3.08亿元，同比下降21.43%；单季度归母净利润5130.13万元，同比下降3.89%；单季度扣非净利润-9560.49万元，同比下降415.08%；负债率24.28%，投资收益1919.58万元，财务费用4752.61万元，毛利率6.38%。渤海轮渡（603167）主营业务：客滚运输业务,货滚运输业务,融资租赁业务,邮轮业务,船舶燃油销售,国际客滚运输产业。。

根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，渤海轮渡（603167）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率。该股好公司指标0.5星，好价格指标3星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

资金流向名词解释：指通过价格变化反推资金流向。股价处于上升状态时主动性买单形成的成交额是推动股价上涨的力量，这部分成交额被定义为资金流入，股价处于下跌状态时主动性卖单产生的的成交额是推动股价下跌的力量，这部分成交额被定义为资金流出。当天两者的差额即是当天两种力量相抵之后剩下的推动股价上升的净力。通过逐笔交易单成交金额计算主力资金流向、游资资金流向和散户资金流向。

注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交