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【CNMO 新闻】6 月 5 日,乘联会发布 2023 年 5 月新能源乘用车厂商批发销量情况。数据显示,特斯拉中国 5 月汽车批发销量为 77695 辆。回顾今年 4 月,特斯拉中国的批发销量为 75842 辆,仅次于比亚迪的 209467 辆,位居国内新能源汽车厂商第二位。从初步数据排名来看,特斯拉在 5 月依旧保持住了第二的位置,但比亚迪断层领先的情况也在继续。
特斯拉汽车如图,根据乘联会公布的 5 月新能源乘用车批发销量数据,比亚迪 5 月销量高达 239092 辆,这个数字几乎达到了第二名的特斯拉中国的三倍。在特斯拉中国之后基本是国产汽车厂商,广汽埃安以超过 4.5 万辆的成绩位列第三,其和比亚迪、特斯拉被网友合称为 "BAT"。吉利汽车、上汽乘用车以及理想汽车的新能源车销量也很高,接近 3 万辆的水平线。其他厂商方面,奇瑞、小鹏、蔚来等月销均未破万,排名比较靠后。
5 月主力厂商新能源批发销量CNMO 了解到,2023 年全国新能源乘用车发展优势不断巩固和扩大。乘联会综合预估,5 月新能源乘用车厂商批发销量 67 万辆,环比增长 11%,同比增长 59%。预计 1-5 月全国乘用车厂商新能源批发 278 万辆,同比增长 46%。此外,乘联会还预测,2023 年中国新能源乘用车销量为 850 万辆,狭义乘用车销量为 2350 万辆,年度新能源车渗透率有望达到 36%。
乘联会表示,随着大量有竞争力的新品推出,价格促销力度不断加大,消费者的购买热情逐步释放,5 月全国新能源乘用车市场回归较强增长特征,整体车市延续 4 月的较强走势,销量创出今年新高。